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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]行驶机构检验装置以及检验行驶机构的方法-CN200980133973.X无效
发明人： S·阿伯拉罕;W·尼森 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2009-07-07 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：按照发明的，用于在测量位置(4)上的汽车(6)的行驶机构检验装置(2)，尤其是汽车保险杠检验装置，包括有至少一个侧面布置在测量位置(4)上的，具有配属的光学装置的相关传感器(14，18)，其中相关传感器
行驶机构检验装置以及方法

[发明专利]行驶风导入机构-CN202011236470.X在审
发明人：梅原基;山下佳行 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明的行驶风导入机构包括：框体，形成导入行驶风的开口；以及板状的风门，在所述框体的内侧以能够在关闭所述开口的位置和打开所述开口的位置之间自如地转动的方式而被设置。
行驶导入机构

[发明专利]AGV底盘行驶机构-CN201310357533.0有效
发明人：陈建华 -专利权人：成都四威高科技产业园有限公司
申请日： 2013-08-16 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B62D61/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种AGV底盘行驶机构，包括AGV直线转向装置和AGV自动升降减振装置，AGV直线转向装置包括位于中部的轴承座，在轴承座的左右两侧对称设置的驱动轮、从动轴、轴承、滚子链传动装置，以及在轴承座前后两侧对称设置的电机本发明AGV底盘行驶机构集成了直线行走、转弯、自动升降、减振、紧急刹车的功能，由于所有轮子均有减振功能，解决了通常六轮式底盘结构驱动轮被架空而出现的打滑现象，由于具备驱动模块自动升降功能，方便人推动。
agv 底盘行驶机构

[实用新型]AGV底盘行驶机构-CN201320501092.2有效
发明人：陈建华 -专利权人：成都四威高科技产业园有限公司
申请日： 2013-08-16 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62D61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AGV底盘行驶机构，包括AGV直线转向装置和AGV自动升降减振装置，AGV直线转向装置包括位于中部的轴承座，在轴承座的左右两侧对称设置的驱动轮、从动轴、轴承、滚子链传动装置，以及在轴承座前后两侧对称设置的电机本实用新型AGV底盘行驶机构集成了直线行走、转弯、自动升降、减振、紧急刹车的功能，由于所有轮子均有减振功能，解决了通常六轮式底盘结构驱动轮被架空而出现的打滑现象，由于具备驱动模块自动升降功能，方便人推动
agv 底盘行驶机构

[发明专利]汽车行驶机构-CN200580009115.6无效
发明人： C·福伊希特纳;C·克吕格尔 -专利权人：泰森克鲁普汽车股份公司
申请日： 2005-02-23 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： B60G17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车行驶机构，其具有一个用于支撑一个夹紧在两个弹簧座(2、12)之间的车身弹簧(8)的弹簧支架和一个具有一个活塞杆(6)以及一个减震管(7b)的减震器(7)，其中活塞杆(6)和/或减震管(7b)的一个部分布置在车身弹簧(8)内部，其中至少一个弹簧座(2)可以借助于一个包括一个驱动机构(4、5)和一个传动机构(G)驱动单元轴向调节，对于这样一种汽车行驶机构应该可以耗费较少能量地运行。特别是无需能量耗费就可以将可调节的弹簧座在汽车行驶机构的静止状态下保持在其设计位置中。为此提出，设置至少一个在汽车车身和弹簧座(2)之间起作用的蓄能器(1)，该蓄能器承受汽车的重力。
汽车行驶机构

[发明专利]商用车行驶机构承载机构和商用车行驶机构-CN201710454978.9有效
发明人： C·弗赖 -专利权人：希尔德斯海姆霍尔茨明登哥廷根应用科学和艺术大学
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60G9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种商用车行驶机构承载机构(4)，具有下横支撑件(8)和上横支撑件(9)。上横支撑件(9)具有两个缺口(12、13)，通过所述缺口在下横支撑件(8)上方构成至少向上敞开的空间(14)。在该空间(14)中可以接收行驶机构弹簧(6)。优选地，下横支撑件(8)和上横支撑件(9)至少部分具有双T形横截面并且由板材焊接。可能的是，商用车行驶机构承载机构(4)在侧视图中与构成纵长转向件(22、23)的水平分承载机构和构成轴体的竖直分承载机构构成L形。
商用车行机构承载

[发明专利]车用转向方法、系统、行驶机构的转向方法及行驶机构-CN201910652587.7有效
发明人：江峰;徐振立;于广浩;于彬;陈炳辉;曾欣;戴超 -专利权人：上海燧方智能科技有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：一种车用转向方法、系统、行驶机构的转向方法及行驶机构，其方法包括：转向轮被分布式驱动动力源直接或间接单独施加转向所需力矩，使得转向轮与接触面之间产生驱动力，驱动力对转向轮的转向轴产生旋转力矩T
转向方法系统行驶机构

[实用新型]一种室内装饰工程施工的升降结构-CN202320608157.7有效
发明人：潘辉;李维伟;卢蓉 -专利权人：武汉云筑数字科技有限公司
申请日： 2023-03-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04F21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及室内装修技术领域，尤其为一种室内装饰工程施工的升降结构，包括：行驶机构，所述行驶机构包括多个连接单元；转向机构，所述转向机构固定于行驶机构的中部；进料机构，所述进料机构固定于行驶机构的顶部；涂刷机构，所述涂刷机构设置于行驶机构的一侧，本实用新型中，通过设置的行驶履带和滚轮能够辅助行驶机构进行行驶，方便进行自动涂刷，通过设置的气动伸缩杆能够实现对升降调节框和下升降板之间距离的调节，方便适应不同大小的涂刷管道，配合行驶机构实现自动涂刷。
一种室内装饰工程施工升降结构

[发明专利]一种二轮电动车雪地泥地辅助行驶机构及操作方法-CN201810099007.1在审
发明人：李睿麒;李巍;肖海艳;陈登科;刘志刚;石云山;王林 -专利权人：李睿麒
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B62D55/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种二轮电动车雪地泥地辅助行驶机构，包括传动机构和行驶机构，两个行驶机构并排设置，传动机构设置在两个行驶机构之间，且传动机构能够带动行驶机构行驶；本发明的辅助行驶机构通过履带行驶替换原有电动车的轮胎行驶，双履带结构很好的解决了电动车在雪地或泥地容易侧翻打滑发生事故的问题；本发明通过传动带将电动车原有的动力轮的动力传递到履带上，实现电动车雪地或泥地也能平稳行驶。
行驶机构电动车泥地雪地行驶二轮履带双履带结构并排设置动力传递传动带动力轮原有的侧翻打滑轮胎替换

[发明专利]汽车限速行驶控制机构-CN201810594049.2在审
发明人：代洪;王芳 -专利权人：常州信息职业技术学院
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了汽车限速行驶控制机构，包括制动电机、减速器、单向离合器、皮带轮、制动踏板和推杆，制动电机通过减速器和单向离合器带动皮带轮旋转，皮带轮拉动制动踏板，制动踏板使推杆前移产生制动；所述制动电机的输出轴连接减速器的输入轴本发明的制动装置包括单向离合器的结构设计巧妙，成本可控，可与控制电路很好配合，确保安全行驶控制系统有效。
制动踏板单向离合器减速器皮带轮推杆输出轴连接制动电机汽车限速行驶控制输入轴行驶控制系统回位弹簧控制电路确保安全制动装置上端可控拉线前移制动配合

[发明专利]低速行驶车辆转向机构-CN201810227345.9在审
发明人：龚建平;罗利伟;杨海岳 -专利权人：浙江中坚科技股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本发明创造公开了一种低速行驶车辆转向机构，包括方向盘(1)、方向柱(2)、机架(3)、前桥(5)、左右前轮(14、7)，前桥(5)两端固定有左右柱销管(6)，左右前轮(14、7)对应安装在左右柱销管(6
方向柱转向板前轮车辆转向低速行驶转向齿轮转向座方向盘齿盘前桥柱销座管啮合两端固定前后位置可调的可转动连接座转向销轻便拉杆紧凑生产成本驾驶灵活

[发明专利]全向行驶机构和车辆-CN202310034416.4在审
发明人：曾芳成;邓爱民;彭宏道;范志刚;熊贤君 -专利权人：江西瑞林装备有限公司;中国瑞林工程技术股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全向行驶机构和车辆，全向行驶机构包括：转向单元和多个行走单元，转向单元包括转向马达和多个转向轮，相邻两个转向轮通过连接绳连接以使多个转向轮串联，转向马达驱动多个转向轮绕转向轮的轴线转动；根据本发明实施例的全向行驶机构，通过连接绳将多个转向轮串联，转向马达可以驱动多个转向轮同步转动，结构简单，占用空间少；通过将行走单元设置在转向轮上，可使多个转向轮带动多个行走轮旋转，实现全向行驶机构的全向行驶
全向行驶机构车辆

[实用新型]低速行驶车辆转向机构-CN201820373927.3有效
发明人：龚建平;罗利伟;杨海岳 -专利权人：浙江中坚科技股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速行驶车辆转向机构，包括方向盘(1)、方向柱(2)、机架(3)、前桥(5)、左右前轮(14、7)，前桥(5)两端固定有左右柱销管(6)，左右前轮(14、7)对应安装在左右柱销管(6
方向柱转向板前轮车辆转向低速行驶转向齿轮转向座方向盘齿盘前桥柱销座管啮合本实用新型两端固定前后位置可调的可转动连接座转向销轻便拉杆紧凑生产成本驾驶灵活

[实用新型]行驶机构和玩具鸭-CN201920923420.5有效
发明人：廖锐;池楠 -专利权人：奥飞娱乐股份有限公司;广州奥飞文化传播有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： A63H11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行驶机构，包括电机、齿轮组、离合单元、左车轮和右车轮，所述电机通过所述齿轮组带动所述离合单元，所述离合单元带动所述左车轮和所述右车轮转动，所述离合单元包括左轴、滑动件及右轴，所述左轴的左端与所述左车轮连接，右端与所述滑动件作用，所述右轴的左端与所述滑动件作用，所述右轴的右端与所述右车轮连接；所述电机正向转动时，所述滑动件与所述左轴、所述右轴啮合，所述行驶机构直行；所述电机反向转动时，所述滑动件与所述左轴和所述右轴中一个啮合，与另一脱离，所述行驶机构转弯。
行驶机构玩具

[实用新型]全向行驶机构和车辆-CN202320074349.4有效
发明人：曾芳成;邓爱民;彭宏道;范志刚;熊贤君 -专利权人：江西瑞林装备有限公司;中国瑞林工程技术股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全向行驶机构和车辆，全向行驶机构包括：转向单元和多个行走单元，转向单元包括转向马达和多个转向轮，相邻两个转向轮通过连接绳连接以使多个转向轮串联，转向马达驱动多个转向轮绕转向轮的轴线转动根据本实用新型实施例的全向行驶机构，通过连接绳将多个转向轮串联，转向马达可以驱动多个转向轮同步转动，结构简单，占用空间少；通过将行走单元设置在转向轮上，可使多个转向轮带动多个行走轮旋转，实现全向行驶机构的全向行驶
全向行驶机构车辆

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